180-190 on normikaasut täällä ja 45 mallissa taisi olla normaali 190. Harmaata savua/vesihöyryä tulee oikein toimiessaan hetken, noin 0.5h-1h ajan, jonka jälkeen piipusta ei pitäisi näkyä mitään tulevan. Jos tulee vielä 2h kohdalla jotain, niin puut palavat yläpesässä edelleen ilman kaasutuspaloa. Joku perustavaa laatua oleva ongelma oltava vieläkin.
Kuukauden polton jälkeen tuli taka-alaluukusta putkien alta alle rikkalapiollinen mustaa tuhkaa. Yläpesään kertyy lentotuhkaa, joka putoaa alapesään hiiliä kasatessa seuraaavalle sytytykselle, mutta sitäkään en ole tyhjentänyt kuin viikon välein.
Eikös tuo viittaa vedon puutteeseen, jos jarrujen "lyhennys" vaikutti nostaen palokaasuja?