Tässä yhteenveto vuodelta 2024 puulämmityksen vaikutuksiin meidän taloutemme sähkönkulutukseen ja sen kokonaiskustannukseen.
Taloudessa ei ole tapahtunut muita sähkönkulutukseen liittyviä asioita, kuten asukkaiden määrän muutoksia tms. Sen sijaan poikkeuksellisen kylmä alkutalvi 2024 ei näy vertailuvuoden sähkönkulutuksessa, joten kulutusero saattaisi olla jopa suurempi todellisilla vertailuluvuilla.
Sähkönkulutus taloudessamme oli ennen puulämmitystä 30 600 kW vuodessa. Luku kuulostaa hurjalta ja siksi sitä hieman avaankin. Lämmitysmuoto on ollut maalämpö, joka sijaitsee autotallirakennuksessa. Tästä syystä meillä on kanaali rakennusten välissä, jossa käyttövesi kiertää ajastimella ohjattuna. Lämmitettävää pinta-alaa on noin 250m2. Kahdessa eri rakennuksessa. Molemmissa vesikiertoinen lattialämmitys ja lämpötila myös autotallissa +20 astetta.
Merkittävä osa sähkönkulutuksesta tulee sähköauton lataamisesta. Ajamme autolla noin 50 000km vuodessa ja sitä ladataan käytännössä joka yö. Valitettavasti minulla ei ole latauslaitteessa omaa kW-mittausta niin tarkkoja lukuja ei auton lataukselle ole mitattavissa. Karkeasti sen osuuden voi esittää seuraavasti: 50 000km = 18kw/100km kulutuksella 500x18kW + häviöt latauksessa 10% = 9900kW vuodessa. Kulutus on luettavissa auton infosta ja on täsmällisesti 17,8kW/100km reilusti yli 100tkm matkalle. Tämä ei puulämmitykseen kuulu, mutta 50 000km ajaminen on maksanut sähköjen osalta meille vuodessa 965€, joka tekee 1,93€ per 100km.
Puulämmitys on avannut myös järkevän siirtymisen 2-aikamittaukseen sähkönsiirron osalta. Maalämmöllä sähkönkulutuksen aikatariffin hyödyntäminen ei ollut näin selkeästi hyödynnettävissä ja siksi silloin meillä olikin yksiaikamittaus, jonka siirtohinta oli viime vuonna 8,41sent/kW. Puulämmityksen myötä olemme saaneet meidän sähkönkulutuksemme siirrettyä lähes 65%:sti yöajalle. Johtuen auton lataamisesta, joka on aina yöllä. Prosenttiosuus olisi jopa hivenen suurempi ellemme olisi olleet maalämmön varassa kesäkuun puolivälistä elokuun (2,5kk) loppuun asti. Tuolla aikavälillä tulia ei ollut kertaakaan pannussa.
Laskennassa olen käyttänyt seuraavia arvoja sähkön myyntihinnalle ja siiroille:
Sähkön kokonaiskulutus vuonna 2024 oli 19 133kW. Kaksiaikamittauksessa yösiirto hinta oli 5,43sent/kW ja päiväsiirto 7,12sent/kW. Toteutunut pörssisähkö hintamme oli kokovuoden kulutukselle 4,32 sent/ kW. Vertailulukuna sähkön ostohinnalle olen käyttänyt 8,7 sent/kW, joka oli tarjoushinta viime vuonna, kun asiaa selvitin. Määräaikainen 24kk sopimus. Sähkönsiirrolle vertailulukuna yksiaikamittauksen hinta edellä mainittu 8,41sent/kW.
Ilman puulämmitystä sähkö olisi maksanut meille vuonna 2024 siirtoineen 5235€.
Puulämmityksellä, ja sen vuoksi mahdollisuutena hyödyntää pörssisähköä ja kaksi aikamittausta siirtokustannuksissa, kustannus vuonna 2024 oli 1984€.
Puulämmitys säästi sähkön kustannuksissa meille 3251€ vuonna 2024.
Puuta kului 23m3 vuoden aikana.
Tämä ei ota huomioon puita, polttoaineita (saha ja traktori) moottorisaha tarvikkeita yms. asioita. Samoin en huomioinut laskennassa sähkönsiirron kk-maksuja, jotka ovat hivenen korkeammat kaksiaikamittauksessa. Nämä olisi kyllä pitänyt huomioida ja tällä onkin 15,66€/kk kustannusvaikutusta. Vuodessa siis 188€.
Pyöreästi voidaan todeta puulämmityksen tienanneen meille 1,5 vuodessa noin 5000€, joten järjestelmän investoinnin takaisin maksu on tapahtumassa melkoisella vauhdilla. Lämmitysjärjestelmän hybridimuoto on melko hyvä. Varsinkin näin keväällä ja syksyllä, kun sähköhinta on nollissa, maalämpöpumppu hoitaa lämmityksen. Kuten nytkin viimeisen reilu viikon yhtä tai kahta päivää lukuun ottamatta. Samoin, jos on matkalla tai muuten estynyt polttamaan puita on helppous yhden napin ja kahden käsiventtiilin päässä.
Jääneestä käyttösähkön osuudesta, joka on noin 9000kW iso osa tulee koneellisen ilmanvaihdon tuloilman esilämmitysvastuksesta, joka on vuodesta puolet aikaa päällä enemmän tai vähemmän. Uudemmissa koneissa on lämmöntalteenotto tekniikka paremmalla hyötysuhteella, samoin kuin puhaltimien moottorit ovat energiataloudellisemmat, mutta uuden koneen hinta on kuitenkin sellainen investointi, ettei se maksa itseään takaisin kuin hyvin pitkällä aikavälillä. Sähköä säästyisi vaihtamalla kone uuteen noin 1200kW vuodessa, joka on alle 150€ vuodessa. Siksi olenkin tyytynyt vaihtamaan vanhaan koneeseen puhaltimien laakereita, jotka ovat kustannuksiltaan yksittäisiä euroja, eivät edes kymppejä. Vaihtoväli noin 10 vuotta. Muita vaihdettavia osia siinä ei oikeastaan edes ole. Suodattimet toki, mutta niin ne ovat uudemmissakin malleissa.
Aurinkopaneelien hankita pitäisi vielä laskea tälle jäljelle jääneelle sähkön tarpeelle. Viimeksi kun laskin en saanut kannattavaksi riittävässä ajassa. Oletus on, että nykyinen tilanne on entistä huonommin perusteltavissa niiden hankinnalle. Vaikkakin niiden hinnat on laskenut voimakkaasti parin vuoden takaisesta. Auton lataamiseen niitä ei pysty hyödyntämään. Aurinko ei paista yöllä, eikä auto ole päivän aikana kotona, harvoin myös illalla. Viikonloppuisin voisi lataaminen onnistua.
Olen tyytyväinen nykyiseen tilanteeseen. Kunhan EU ei keksi kieltää tai verottaa puunpolttoa. Suunnitelmiahan siellä on, mutta jää nähtäväksi millaisessa muodossa ne säännökset sieltä ulos tulevat. Toiveissa on, että koskevat tullessaan vain uusia laitteita.